Die Sopwith F.1 Camel mit dem Clerget Motor wurde bereits als ProfiPack ausgeliefert, nun ist er auch in Weekend Edition erhältlich. Geschichte Die Sopwith F.1 Camel ist ein Doppeldecker und gilt als das erfolgreichste britische Jagdflugzeug des Ersten Weltkrieges. Sie … Continue reading →

Original & Geschichte 1941 führte Nakajima den Sakae 21-Motor ein, der einen Zweigang-Kompressor für eine bessere Höhenleistung verwendete und die Leistung auf 840 kW (1.130 PS) erhöhte. Da der Motor schwerer und etwas länger war (aufgrund des größeren Kompressors) musste … Continue reading →

Nach der F4F-3 Wildcat, der ersten Einsatzvariante hat Eduard nun auch die F4F-4. die zweite Variante mit verbesserter Bewaffnung herausgebracht. Geschichte Die Grumman F4F Wildcat war ein trägergestütztes Jagdflugzeug der United States Navy. Sie war zu Beginn des Zweiten Weltkriegs … Continue reading →

Für die neueste Variante der Cosair von Hobby Boss der F4U-1A hat Edaurd die passenden Zurüstteile um das Modell zu verfeinern. Unter der Nummer Eduard F4U-1A FE1214 ist eine farbig bedruckte Fotoätzplatine mit ca. 45 Teilen für das Cockpit erschienen. … Continue reading →

Eduard hat einen weiteren Luftwaffen Tornado in der Version IDS aus dem Hause Revell herausgebracht und mit sinnvollen Zurüstteilen und mit 7 sehr guten Decalvarianten versehen. Geschichte Der Panavia 200 (PA-200) Tornado ist ein zweisitziges zweistrahliges Mehrzweckkampfflugzeug mit Schwenkflügeln, das … Continue reading →

Eduard hat nun die Finale Variante der Zlin Trener, die Z-326 Trener Master im limitierten Dual Combo mit zwei kompletten Bausätzen herausgebracht. Geschichte Der Prototyp flog erstmals 1957, die Serienproduktion erfolgte ab 1959 und endete 1968. Parallel zur zweisitzigen Schulausführung … Continue reading →